Efter en 16 timmar lång bussresa från Sihanoukville anlände vi i Ho Chi Minh, även kallat Saigon, som för övrigt är Vietnams största stad samt tidigare huvudstad med ca 9 miljoner invånare som delar på ca 5 miljoner mopeder. I Ho Chi Minh City dör det mellan 100-150 personer i månaden och detta delvis pågrund av trafiken, det har därför blivit lag på att bära hjälm vilket inte Kambodja, Laos eller Thailand har.

Som ni har sett i en av våra youtubefilmer så är trafiken en enda oreda


Idag var vi och besökte Cu Chi Tunnels, ett otroligt stort underjordiskt tunnelsystem som ursprungligen sträckte sig ända från Ho Chi Minh City till den kambodjanska gränsen. Sydvietnams Nationella befrielsefront, FNL, använde dessa tunnlar för att ta kontrollen över ett stort landsbygdsområde omkring Saigon.

Tunnelsystemet användes ursprungligen som bas för de räder som befrielserörelsen utövade mot den franska kolonialmakten. Därefter följde vietnamkriget och då användes tunnlarna istället av FNL mot amerikanarna.

Tunnlarna möjliggjorde för Vietnameserna att göra räder mot de amerikanska trupperna på alla tänkbara och otänkbara ställen, också direkt i amerikanarnas s.k. "säkrade zoner". Amerikanarna led stora förluster pga av tunnlarna då de försökte säkra Cu Chi området så till slut så bombarderade amerikanerna hela området med ca 30 ton bomber. Området kom sedan att kallas för "järntriangeln" pga av den totala ödeläggelsen. Tunnlarna klarade sig trots detta bra och de kan därför besökas idag.

Man inledde byggandet 1948 och utbyggnationen pågick under 25 års tid. Totalt finns ca 250 kilometer tunnlar. På många områden finns stora underjordiska rum och gångar i flera våningar (som hus under marken). 



Påväg till tunnlarna stannade vi till vid en stor galleria där vi fick se handgjorda tavlor och mycket annat som var fantastiskt fint.


Vår krigshjälte till guide


En riktig björnfälla


Ett gömställe




Klaostrofobi


Snackar lite skit med soldaterna



Det var helt klart en häftig upplevelse att få röra sig i deras tunnlar som tidigare använts som krigshjälpmedel.
Vi fick springa igenom en ca 100m lång tunnel, och detta gjordes med ca 90 graders böj så ni kan själva tänka er mjölksyran i benen.

Vi ska senare försöka lägga upp en film så ni får en uppfattning om hur det såg ut men tills dess så får ni använda er av eran fantasi.

---

Efter tunnlarna gick vi alla tillbaka till våra skräddare här i Saigon, vi satt dagen innan och designade, diskuterade tyg, mått, storlekar och pris i flera timmar. Det häftigaste är att allt blev klart på 1 dag.


Våra trevliga skräddare


Joel designade en blå tröja med en klassisk ficka på bröstet


Adam designade ett par byxor och en vinröd skjorta/jacka


Mesch designade sin egen träningströja

---

24:e December?

Tro inte att vi glömt bort er, snart är det jul och det innebär ju en massa julklappar så därför tänkte vi vara så snälla och skicka hem en massa klappar med det dyraste och snabbaste expressplanet som Vietnam kunde fixa fram.


Klappar för 5 000 000 (dong)


En av alla marknader

Du ska pruta på allt, låt de säga ett pris och gå sedan ner till 10% av det priset, om inte mer, därefter möts ni på någon lagom nivå. Innan du går in i en sk "fight" om priset så fundera ut innan vad du verkligen är villig att ge.

---

ZOO

Utöver detta har vi även hunnit med att gå på Zoo, vilket var väldigt roligt och framförallt prisvärt då vi betalade 12 000 dong (ca 4 svenska kr). Man fick en parkenzoo/skansen-känsla när man gick och kikade på alla djuren. =)













Riktigt trött






Här kan man tyvärr se vilken dålig respekt folk har för djur





P.S Vi har inte möjlighet att ta oss in på Facebook.